- Indonesia planea dejar de construir nuevas plantas de carbón después de 2023, con capacidad eléctrica adicional que se generará solo a partir de fuentes nuevas y renovables.
- Los expertos en desarrollo y el sector privado han acogido con satisfacción el plan, pero algunos dicen que no es lo suficientemente ambicioso ya que todavía implica la construcción de nuevas plantas de carbón que ya se han firmado.
- Una vez que se construyan estas plantas, funcionarán durante las próximas décadas y sus emisiones supondrán un desastre para el cambio climático.
- También existe controversia sobre lo que el gobierno considera energía "nueva y renovable", en la que agrupa la energía solar y eólica junto con la biomasa, la nuclear y el carbón gasificado.
El sector de energías renovables de Indonesia está muy por detrás de sus vecinos en el sudeste asiático, a pesar de abarcar fuentes "renovables" comúnmente aceptadas como la solar, geotérmica e hidroeléctrica, así como fuentes "nuevas" más controvertidas como la biomasa, el biocombustible a base de aceite de palma, el carbón gasificado, y, teóricamente, nuclear.A partir de 2020, estas fuentes de energía nuevas y renovablessolo inventado11,5% de la red eléctrica del país.El gobierno espera generar el 23% de la energía del país a partir de fuentes nuevas y renovables para 2025.
El carbón, del cual Indonesia tiene abundantes reservas, constituye casi el 40% de la combinación energética del país.
Indonesia podría lograr emisiones netas cero en 2050 si las emisiones de las plantas de energía se reducen lo más rápido posible, por lo que la primera clave es dejar de construir nuevas plantas de carbón al menos después de 2025. Pero si es posible, antes de 2025 es mejor.
Participación del sector privado
Con la situación actual, donde el resto del mundo se está moviendo hacia la descarbonización de la economía, el sector privado en Indonesia necesita transformarse.En el pasado, los programas del gobierno enfatizaban la construcción de plantas de carbón, pero ahora es diferente.Y, por lo tanto, las empresas deben girar hacia la construcción de plantas de energía renovable.
Las empresas deben darse cuenta de que no hay futuro en los combustibles fósiles, con un número creciente de instituciones financieras que anuncian que retirarán los fondos para proyectos de carbón bajo la creciente presión de los consumidores y accionistas que exigen acciones sobre el cambio climático.
Corea del Sur, que había financiado sólidamente centrales eléctricas de carbón en el extranjero, incluso en Indonesia, entre 2009 y 2020, anunció recientemente que pondría fin a toda nueva financiación para proyectos de carbón en el extranjero.
Todos ven que las plantas de carbón no tienen futuro, así que ¿por qué molestarse en financiar proyectos de carbón?Porque si financian nuevas plantas de carbón, existe la posibilidad de que se conviertan en activos varados.
Después de 2027, las plantas de energía solar, incluido su almacenamiento, y las plantas de energía eólica generarán electricidad más barata en comparación con las plantas de carbón.Entonces, si PLN sigue construyendo nuevas plantas de carbón sin pausa, el potencial para que esas plantas se conviertan en activos varados es enorme.
El sector privado debería participar [en el desarrollo de energías renovables].Cada vez que sea necesario desarrollar energía nueva y renovable, simplemente invite al sector privado.El plan para dejar de construir nuevas plantas de carbón debe verse como una oportunidad para que el sector privado invierta en energías renovables.
Sin la participación del sector privado, será muy difícil desarrollar el sector de las energías renovables en Indonesia.
Décadas más de carbón quemado
Si bien imponer una fecha límite para la construcción de nuevas plantas de carbón es un primer paso importante, no es suficiente para Indonesia hacer la transición de los combustibles fósiles.
Una vez que se construyan estas plantas de carbón, operarán durante las próximas décadas, lo que encerrará a Indonesia en una economía intensiva en carbono mucho más allá de la fecha límite de 2023.
En el mejor de los casos, Indonesia debe dejar de construir nuevas plantas de carbón a partir de ahora sin esperar a completar el programa de 35.000 MW y el programa de [7.000 MW] para cumplir el objetivo de limitar el calentamiento global a 1,5 ° Celsius en 2050.
La tecnología de almacenamiento de baterías a gran escala necesaria para que la energía eólica y solar sean más fiables sigue siendo prohibitivamente cara.Eso hace que cualquier transición rápida y a gran escala del carbón a las energías renovables esté fuera de alcance por ahora.
Además, el precio de la energía solar ha bajado tanto que se podría construir demasiado el sistema para proporcionar suficiente energía, incluso en días nublados.Y dado que el combustible renovable es gratuito, a diferencia del carbón o el gas natural, la sobreproducción no es un problema.
Eliminación de plantas viejas
Los expertos han pedido que las antiguas plantas de carbón, que según ellos son muy contaminantes y costosas de operar, se retiren anticipadamente.Si queremos ser compatibles [con nuestro objetivo climático], tenemos que empezar a eliminar el carbón a partir de 2029, cuanto antes, mejor.Hemos identificado plantas de energía envejecidas que podrían eliminarse gradualmente antes de 2030, que han estado en funcionamiento durante más de 30 años.
Sin embargo, el gobierno no ha anunciado hasta ahora ningún plan para eliminar las antiguas plantas de carbón.Será más completo si PLN también tiene un objetivo de eliminación gradual, por lo que no se debe dejar de construir nuevas plantas de carbón.
Una eliminación completa de todas las plantas de carbón solo es posible dentro de 20 a 30 años.Incluso entonces, el gobierno necesitaría establecer regulaciones que respalden la eliminación gradual del carbón y el desarrollo de energías renovables.
Si todas [las regulaciones] están en línea, al sector privado no le importa en absoluto que se cierren las viejas plantas de carbón.Por ejemplo, tenemos autos viejos de la década de 1980 con motores ineficientes.Los coches actuales son más eficientes.
Hora de publicación: Ago-19-2021